Carbure à haute teneur en cobalt pour l'emboutissage des tôles d'acier

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May 18, 2021
Catégorie Connexion: bandes de carbure de tungstène
Récapitulatif: Découvrez les bandes de carbure de tungstène YG20 à haute teneur en cobalt conçues pour l'emboutissage à grande vitesse des tôles d'acier. Ces bandes offrent une ténacité, une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles, ce qui les rend idéales pour la production de treillis en acier déployé. Les qualités personnalisables telles que YG15 et YG20 garantissent la polyvalence de vos besoins d'estampage.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • High-cobalt YG20 carbide alloy strips for high-speed stamping of steel plates.
  • Exceptional toughness and wear resistance for long-lasting performance.
  • Customizable grades available, including YG15 and YG20.
  • High strength and durability suitable for expanded steel mesh production.
  • Effective solution for large deformation issues in high-cobalt alloys.
  • Shortened production cycle for improved efficiency.
  • Optimized for stamping applications with superior wear resistance.
  • Manufactured to meet high-quality standards for industrial use.
FAQ:
  • Quels sont les principaux avantages de l’utilisation de bandes de carbure de tungstène YG20 à haute teneur en cobalt ?
    Ces bandes offrent une résistance élevée, une bonne ténacité, une résistance à l'usure et une durabilité, ce qui les rend idéales pour l'emboutissage de treillis en acier déployé. Ils résolvent également les problèmes de déformation et raccourcissent les cycles de production.
  • Les bandes de carbure peuvent-elles être personnalisées pour différentes qualités ?
    Oui, les bandes peuvent être personnalisées selon des qualités telles que YG15, YG15X et YG20 pour répondre à des exigences industrielles spécifiques.
  • Comment les bandes de carbure à haute teneur en cobalt améliorent-elles l’efficacité de l’emboutissage ?
    Les caractéristiques de déformation importante de l'alliage à haute teneur en cobalt sont gérées efficacement, ce qui réduit les cycles de production et améliore les performances globales d'emboutissage des treillis en acier déployé.
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